Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc tăng tốc giải phóng mặt bằng, mục tiêu hoàn thành năm 2027 mở ra cú hích mới cho bất động sản và du lịch Lâm Đồng

Hạ tầng giao thông tiếp tục là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế và thị trường bất động sản tại khu vực Tây Nguyên. Trong đó, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đang được UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư.

Theo thông tin từ cuộc họp giữa lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng với các ban quản lý dự án và đơn vị liên quan, địa phương yêu cầu tập trung toàn lực trong tháng 8 để tháo gỡ các điểm nghẽn, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án cao tốc trọng điểm, gồm Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương và Gia Nghĩa – Chơn Thành.

Trong số này, tuyến Tân Phú – Bảo Lộc được xem là dự án có ý nghĩa đặc biệt khi kết nối vùng Đông Nam Bộ với cao nguyên Lâm Đồng, góp phần thay đổi diện mạo giao thông và tạo động lực phát triển lâu dài cho khu vực.

Dự án hơn 18.000 tỷ đồng do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư

Theo kế hoạch, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Nhà đầu tư thực hiện dự án là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, một doanh nghiệp có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Tuyến cao tốc được khởi công vào ngày 19/12/2025 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý IV/2027.

Đây là dự án nhóm A, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường bộ cấp I với tốc độ thiết kế 80 km/h, đáp ứng yêu cầu kết nối liên vùng và nâng cao năng lực vận tải trong tương lai.

Giải phóng mặt bằng đạt khoảng 30%

Theo báo cáo tại cuộc họp, đến nay địa phương đã bàn giao khoảng 120 ha mặt bằng, tương đương gần 30% tổng diện tích cần thu hồi để thực hiện dự án.

Phần diện tích còn lại dự kiến sẽ hoàn thành công tác bàn giao trong quý III/2026.

Mặc dù công tác giải phóng mặt bằng đã có chuyển biến tích cực, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đánh giá tiến độ hiện nay vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.

Chính quyền yêu cầu các địa phương rà soát từng xã, từng khu vực, tổ chức đối thoại trực tiếp với người dân nhằm tháo gỡ những khó khăn, xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Nhà đầu tư huy động nhân lực, thiết bị triển khai nhiều mũi thi công

Sau khi chính thức triển khai thi công từ tháng 7/2026, nhà đầu tư đã nhanh chóng huy động nguồn lực phục vụ dự án.

Hiện công trường đã có:

• 5 khu lán trại phục vụ thi công.
• Các bãi tập kết vật tư.
• 68 thiết bị máy móc.
• 110 kỹ sư và công nhân.
• 7 mũi thi công đồng loạt trên tuyến.

Do thời gian triển khai chưa lâu nên dự án hiện chưa phát sinh khối lượng nghiệm thu cũng như thanh toán xây lắp.

Việc tổ chức thi công đồng thời trên nhiều đoạn tuyến được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn thời gian thực hiện sau khi toàn bộ mặt bằng được bàn giao.

Tiến độ giải ngân còn thấp so với kế hoạch

Theo kế hoạch đầu tư công năm 2026, dự án được bố trí khoảng 2.432 tỷ đồng.

Đến thời điểm hiện tại, giá trị giải ngân đạt hơn 467 tỷ đồng, tương đương khoảng 19,2% kế hoạch.

Lũy kế từ năm 2025 đến nay, dự án đã giải ngân khoảng 1.079 tỷ đồng trên tổng số hơn 3.131 tỷ đồng, đạt khoảng 34,5%.

Lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc giải ngân, đồng thời đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để bảo đảm sử dụng hiệu quả nguồn vốn đã bố trí.

Tuyến cao tốc được kỳ vọng rút ngắn thời gian TP.HCM – Đà Lạt

Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng 66 km, trong đó:

• Khoảng 12 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai.
• Gần 54 km thuộc tỉnh Lâm Đồng.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối với các đoạn cao tốc khác trên trục Dầu Giây – Liên Khương, góp phần hình thành tuyến giao thông hiện đại từ TP.HCM lên Đà Lạt.

Thời gian di chuyển dự kiến sẽ giảm từ hơn 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ, tạo thuận lợi cho hoạt động du lịch, vận tải hàng hóa và giao thương giữa Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.

Nhờ đi qua nhiều khu vực rừng tự nhiên, tuyến đường còn được kỳ vọng trở thành một trong những cao tốc có cảnh quan đẹp nhất Việt Nam, mang đến trải nghiệm mới cho du khách.

Động lực mới cho bất động sản và phát triển kinh tế

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, dự án còn mở ra nhiều cơ hội phát triển cho khu vực phía Nam tỉnh Lâm Đồng.

Việc kết nối nhanh hơn với TP.HCM sẽ góp phần:

• Thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp.
• Phát triển logistics và chuỗi cung ứng.
• Thúc đẩy du lịch nghỉ dưỡng.
• Tăng khả năng kết nối vùng.
• Gia tăng giá trị bất động sản tại các khu vực hưởng lợi từ hạ tầng.

Trong nhiều năm qua, Quốc lộ 20 luôn trong tình trạng quá tải, đặc biệt vào các dịp cuối tuần và lễ, Tết. Khi tuyến cao tốc đi vào hoạt động, áp lực giao thông trên tuyến quốc lộ sẽ giảm đáng kể, đồng thời tạo điều kiện phát triển các đô thị vệ tinh và các dự án bất động sản dọc hành lang giao thông mới.

Quyết tâm hoàn thành các nhiệm vụ trong tháng 8

Tại cuộc họp, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung tối đa nguồn lực trong tháng 8 nhằm đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.

Các đơn vị được giao nhiệm vụ phải thường xuyên kiểm tra hiện trường, rà soát tiến độ từng đoạn tuyến, kịp thời xử lý các khó khăn phát sinh để bảo đảm dự án triển khai đúng kế hoạch.

Việc đẩy nhanh tiến độ không chỉ giúp dự án sớm hoàn thành mà còn tạo nền tảng phát triển hạ tầng đồng bộ, nâng cao sức cạnh tranh của khu vực trong giai đoạn tới.

Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của khu vực phía Nam và Tây Nguyên, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông, phát triển kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh vùng. Dù tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân vẫn còn nhiều việc phải làm, sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Lâm Đồng cùng nỗ lực của các đơn vị thi công đang tạo nền tảng để dự án bứt tốc trong thời gian tới. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc không chỉ rút ngắn hành trình từ TP.HCM đến Đà Lạt mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho du lịch, bất động sản và các ngành kinh tế của Lâm Đồng.