Đà Nẵng đầu tư hơn 11.200 tỷ đồng mở rộng Nhà ga T1 sân bay quốc tế: Nâng công suất lên 14 triệu khách mỗi năm

Thành phố Đà Nẵng đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông chiến lược nhằm đáp ứng tốc độ tăng trưởng mạnh của ngành hàng không và du lịch trong những năm tới. Mới đây, Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư đã được điều chỉnh quy mô sử dụng đất và tiếp tục triển khai theo kế hoạch.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 11.200 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ nâng công suất khai thác của nhà ga lên 14 triệu hành khách mỗi năm, góp phần giảm áp lực cho sân bay Đà Nẵng, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của khu vực miền Trung.

Điều chỉnh diện tích đất lên hơn 165.000 m²

Theo phương án điều chỉnh, diện tích đất dự kiến sử dụng của dự án được nâng lên hơn 165.000 m².

Trong đó:

• Khoảng 123.000 m² là phần diện tích hiện đang sử dụng.
• Hơn 42.000 m² là diện tích mở rộng, điều chỉnh và cần được bàn giao để triển khai dự án.

Việc mở rộng quỹ đất sẽ tạo điều kiện để triển khai đồng bộ các hạng mục của nhà ga mới, đáp ứng yêu cầu khai thác ngày càng tăng của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng trong giai đoạn tới.

Mở rộng Nhà ga T1, tăng diện tích sàn lên khoảng 96.000 m²

Theo quy hoạch, dự án sẽ tiến hành cải tạo và mở rộng toàn bộ Nhà ga hành khách T1.

Sau khi hoàn thành, diện tích sàn xây dựng của nhà ga sẽ đạt khoảng 96.000 m², đáp ứng đồng thời nhu cầu khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế.

Bên cạnh khu vực nhà ga chính, dự án còn đầu tư hàng loạt công trình phụ trợ hiện đại như:

• Cầu cạn phục vụ giao thông.
• Nhà kỹ thuật M&E.
• Trạm xử lý nước thải.
• Hệ thống cấp điện.
• Hệ thống cấp thoát nước.
• Hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ khai thác.

Việc đầu tư đồng bộ giúp nâng cao năng lực vận hành, đảm bảo an toàn và tối ưu hóa trải nghiệm của hành khách.

Tổng vốn đầu tư hơn 11.200 tỷ đồng

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.200 tỷ đồng.

Trong đó:

• Phần đã triển khai trước đây có giá trị hơn 1.300 tỷ đồng.
• Phần đầu tư mở rộng chiếm khoảng 9.900 tỷ đồng.

Toàn bộ nguồn vốn đầu tư được huy động từ 100% vốn của nhà đầu tư, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Việc ACV tiếp tục đầu tư quy mô lớn cho Nhà ga T1 thể hiện chiến lược nâng cấp hệ thống cảng hàng không quốc gia nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.

Dự kiến khởi công vào năm 2027, hoàn thành năm 2029

Theo kế hoạch, dự án sẽ:

• Khởi công vào tháng 8/2027.
• Hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2029.

Sau khi đi vào hoạt động, Nhà ga T1 sẽ đạt công suất khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm, góp phần giảm tải cho hệ thống khai thác hiện hữu.

Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Đà Nẵng trong giai đoạn 2026–2030.

Đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh của ngành hàng không

Theo UBND TP. Đà Nẵng, mục tiêu của dự án là nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và du khách.

Bên cạnh việc mở rộng công suất, dự án còn hướng đến:

• Nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
• Tăng hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
• Phù hợp với điều kiện tự nhiên của khu vực.
• Thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và dịch vụ.
• Tăng sức cạnh tranh của thành phố trong khu vực.

Nhà ga mới được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng hình ảnh một trung tâm hàng không hiện đại của miền Trung.

Sân bay Đà Nẵng hướng tới phục vụ 30 triệu hành khách vào năm 2050

Theo định hướng quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến 2050, lưu lượng hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh.

Cụ thể:

• Đến năm 2030, sản lượng hành khách dự kiến đạt khoảng 25 triệu lượt/năm.
• Đến năm 2050, con số này có thể tăng lên khoảng 30 triệu lượt/năm.

Những dự báo này cho thấy việc đầu tư mở rộng Nhà ga T1 không chỉ phục vụ nhu cầu trước mắt mà còn là bước chuẩn bị quan trọng cho chiến lược phát triển dài hạn của ngành hàng không Việt Nam.

Tác động tích cực đến bất động sản và kinh tế khu vực

Giới chuyên gia đánh giá, các dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn thường tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ tới thị trường bất động sản.

Việc mở rộng Nhà ga T1 được kỳ vọng sẽ:

• Thu hút thêm các hãng hàng không mở đường bay mới.
• Gia tăng lượng khách du lịch trong nước và quốc tế.
• Thúc đẩy phát triển dịch vụ, thương mại và logistics.
• Tăng sức hút đầu tư vào Đà Nẵng và khu vực miền Trung.
• Hỗ trợ phát triển các dự án bất động sản nghỉ dưỡng, khách sạn và khu đô thị.

Đồng thời, dự án cũng góp phần nâng cao vị thế của Đà Nẵng như một trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương quan trọng của cả nước.

Hạ tầng giao thông tiếp tục là động lực phát triển đô thị

Trong những năm gần đây, Đà Nẵng liên tục đầu tư vào các công trình hạ tầng trọng điểm nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.

Việc cải tạo và mở rộng Nhà ga T1 là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối hiệu quả với cảng biển, đường cao tốc và các khu công nghiệp, khu công nghệ cao của thành phố.

Khi hoàn thành vào năm 2029, dự án không chỉ nâng cao năng lực khai thác của sân bay mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo thêm việc làm và gia tăng sức hấp dẫn đầu tư của Đà Nẵng trong giai đoạn mới.