Bộ Xây dựng đề xuất cắt giảm gần 35% thủ tục hành chính: Loạt thủ tục hàng không, sân bay có thể bị bãi bỏ

Bộ Xây dựng đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính trong năm 2026

Trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy mạnh mẽ cải cách hành chính và tinh gọn bộ máy quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng vừa công bố nhiều kết quả đáng chú ý liên quan đến việc rà soát, cắt giảm thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý.

Theo thông tin tại hội nghị giao ban công tác tháng 4 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 5/2026, ông Lâm Văn Hoàng cho biết Bộ đã hoàn thành đợt rà soát toàn bộ 454 thủ tục hành chính hiện hành.

Kết quả, Bộ đề xuất:

• Bãi bỏ, đơn giản hóa và phân cấp 157 thủ tục hành chính
• Tỷ lệ cắt giảm đạt gần 35%
• Đề xuất cắt giảm 19 ngành nghề đầu tư kinh doanh
• Bãi bỏ hoặc đơn giản hóa 102/249 điều kiện đầu tư kinh doanh

Đây được xem là bước đi mạnh tay nhằm giảm chi phí tuân thủ, tiết kiệm thời gian xử lý hồ sơ và cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh.

Bộ Xây dựng nằm trong nhóm hoàn thành chỉ tiêu cải cách

Theo đánh giá, với kết quả trên, Bộ Xây dựng trở thành một trong ba bộ hoàn thành các chỉ tiêu cải cách theo Kết luận số 18-KL/TW của Hội nghị Trung ương 2.

Trong tháng 5/2026, Bộ sẽ tiếp tục:

• Đẩy mạnh cắt giảm thủ tục hành chính thực chất
• Giảm thời gian giải quyết hồ sơ
• Cắt giảm điều kiện kinh doanh không cần thiết
• Tăng cường phân cấp, phân quyền
• Siết chặt kiểm tra, giám sát sau phân cấp

Theo đại diện Bộ, định hướng mới là chuyển mạnh từ “tiền kiểm” sang “hậu kiểm”, hạn chế việc yêu cầu quá nhiều giấy phép đối với doanh nghiệp.

Nhiều thủ tục hàng không, sân bay được đề xuất bãi bỏ

Một trong những nội dung đáng chú ý nhất là dự thảo nghị định mới về cảng hàng không và bãi cất hạ cánh mà Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ.

Theo dự thảo, Bộ đề xuất đơn giản hóa và phân cấp 14/26 thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng không.

Đặc biệt, có tới 10 thủ tục được đề xuất bãi bỏ hoàn toàn.

Những thủ tục có thể bị bãi bỏ

1. Nhóm thủ tục mở cảng hàng không, sân bay

Dự thảo đề xuất bỏ thủ tục:

• Mở cảng hàng không
• Mở sân bay

Điều này nhằm giảm bớt tầng nấc hành chính trong quá trình triển khai dự án.

2. Nhóm thủ tục cấp giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không

Nhiều loại giấy phép được đề xuất bãi bỏ gồm:

• Cấp giấy chứng nhận đăng ký tạm thời
• Cấp giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay
• Sửa đổi nội dung giấy chứng nhận
• Cấp lại giấy chứng nhận đăng ký

Theo Bộ Xây dựng, việc cắt giảm này sẽ giúp doanh nghiệp giảm đáng kể thời gian và chi phí thực hiện thủ tục.

3. Nhóm thủ tục đóng cảng hàng không, sân bay

Dự thảo cũng đề xuất bỏ các thủ tục:

• Đóng tạm thời cảng hàng không do thiên tai
• Đóng sân bay do dịch bệnh, ô nhiễm môi trường
• Đóng để sửa chữa, cải tạo hạ tầng
• Đóng một phần kết cấu hạ tầng sân bay

Các nội dung quản lý sẽ chuyển dần sang cơ chế giám sát và hậu kiểm.

4. Bãi bỏ thêm một số thủ tục chuyên ngành

Hai thủ tục khác cũng được đề xuất bãi bỏ là:

• Phê duyệt bản vẽ tổng mặt bằng trong phạm vi dự án đầu tư
• Cấp số biển kiểm soát cho phương tiện hoạt động tại cảng hàng không

Đây là nhóm thủ tục được đánh giá còn chồng chéo và gây phát sinh nhiều giấy tờ không cần thiết.

Hướng tới môi trường đầu tư minh bạch, hiện đại

Theo Bộ Xây dựng, định hướng cải cách lần này nhằm:

• Không can thiệp quá sâu vào hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp
• Tạo môi trường cạnh tranh công bằng
• Minh bạch hóa thủ tục
• Phù hợp thông lệ quốc tế
• Tiệm cận tiêu chuẩn của ICAO

Bộ cũng nhấn mạnh việc quy định rõ thời hạn xử lý hồ sơ, thời gian nộp phí thẩm định và cơ chế bổ sung hồ sơ để tránh kéo dài thủ tục hành chính.

Chuyển giao thẩm quyền cho Cục Đăng kiểm và Cục Hàng không

Bên cạnh cắt giảm thủ tục, dự thảo còn đề xuất phân cấp nhiều nhiệm vụ cho cơ quan chuyên môn.

Trong đó:

• Chuyển thủ tục cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện chuyên ngành sang Cục Đăng kiểm Việt Nam
• Phân cấp hai thủ tục từ Bộ Xây dựng xuống Cục Hàng không Việt Nam gồm:
  • Cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng không
  • Cấp lại giấy phép kinh doanh cảng hàng không

Động thái này được kỳ vọng giúp rút ngắn thời gian xử lý và nâng cao tính chủ động của cơ quan chuyên ngành.

Tác động tích cực đến doanh nghiệp và thị trường đầu tư

Việc cắt giảm gần 35% thủ tục hành chính được đánh giá sẽ mang lại nhiều lợi ích:

Đối với doanh nghiệp

• Giảm thời gian xin giấy phép
• Tiết kiệm chi phí vận hành
• Tăng tốc triển khai dự án

Đối với thị trường

• Tăng tính hấp dẫn đầu tư
• Đẩy nhanh phát triển hạ tầng
• Hạn chế tình trạng chồng chéo pháp lý

Đối với cơ quan quản lý

• Tinh gọn bộ máy
• Tập trung vào hậu kiểm
• Nâng cao hiệu quả quản trị nhà nước

Xu hướng cải cách hành chính đang tăng tốc

Việc Bộ Xây dựng mạnh tay cắt giảm hàng loạt thủ tục cho thấy xu hướng cải cách hành chính đang bước vào giai đoạn quyết liệt hơn.

Không chỉ giúp giảm gánh nặng giấy phép cho doanh nghiệp, các thay đổi này còn được kỳ vọng tạo ra môi trường đầu tư minh bạch, cạnh tranh và hiện đại hơn trong các lĩnh vực xây dựng, hạ tầng và hàng không tại Việt Nam.