Đẩy nhanh tiến độ hạ tầng: TP.HCM cưỡng chế thu hồi đất dự án đường trục chính Vũng Tàu gần 2.000 tỷ đồng

Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm

Ngày 15/4, chính quyền địa phương đã tiến hành cưỡng chế thu hồi đất đối với các trường hợp chưa chấp hành bàn giao mặt bằng, nhằm phục vụ triển khai dự án đường trục chính Vũng Tàu – một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực phía Nam.

Dự án có chiều dài 2,87 km, kéo dài từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận (ĐT994) đến vòng xoay 51B, 51C. Tuyến đường được thiết kế với quy mô 6 làn xe, tốc độ tối đa 80 km/h và tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.

Đây được xem là tuyến giao thông chiến lược, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa Đồng Nai và Vũng Tàu, đồng thời liên kết đồng bộ với các trục đường ven biển và hạ tầng đô thị hiện hữu.

Tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt gần 98%

Theo thống kê, dự án cần thu hồi gần 21,68 ha đất, ảnh hưởng đến 391 hộ dân. Đến nay, đã có 382 hộ đồng thuận bàn giao mặt bằng, tương đương hơn 21 ha, đạt gần 98% tổng diện tích.

Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp chưa chấp hành dù chính quyền đã hoàn tất đầy đủ chính sách bồi thường, hỗ trợ và tổ chức nhiều đợt vận động, đối thoại trực tiếp.

Trước khi tiến hành cưỡng chế, các đoàn công tác đã đến từng hộ dân để giải thích, tuyên truyền và tạo điều kiện tối đa để người dân tự nguyện bàn giao đất. Kết quả, 7/16 hộ còn lại đã đồng thuận, chỉ còn 9 trường hợp buộc phải thực hiện cưỡng chế theo quy định pháp luật.

Quy trình cưỡng chế đảm bảo đúng pháp luật

Việc cưỡng chế được thực hiện đối với cả đất trống và đất có nhà ở, công trình xây dựng. Một số hộ dân có tài sản lớn, kết hợp sinh sống và kinh doanh, khiến công tác kiểm đếm và di dời trở nên phức tạp hơn.

Lực lượng chức năng đã triển khai quy trình chặt chẽ, đảm bảo quyền lợi hợp pháp của người dân, đồng thời duy trì an ninh trật tự trong suốt quá trình thực hiện.

Các biện pháp hỗ trợ như tuyên truyền bằng loa phát thanh lưu động, phối hợp với ngành điện lực và cấp nước để tạm ngưng dịch vụ tại khu vực cưỡng chế cũng được áp dụng nhằm đảm bảo an toàn.

Tác động lớn đến hạ tầng và bất động sản khu vực

Việc hoàn tất giải phóng mặt bằng là bước then chốt giúp dự án sớm được triển khai thi công, từ đó tạo ra trục giao thông thông suốt giữa các tỉnh trọng điểm phía Nam.

Tuyến đường này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông mà còn:

• Tăng khả năng kết nối vùng giữa Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu
• Thúc đẩy phát triển kinh tế ven biển
• Gia tăng giá trị bất động sản khu vực lân cận
• Hình thành các khu đô thị, dịch vụ và du lịch mới

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang là yếu tố dẫn dắt thị trường bất động sản, các dự án như tuyến trục chính Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ tạo “cú hích” mạnh mẽ cho khu vực.

Chủ đầu tư chuẩn bị triển khai thi công

Sau khi hoàn tất cưỡng chế, toàn bộ mặt bằng sẽ được bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM – đơn vị chủ đầu tư.

Việc bàn giao kịp thời sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo công trình hoàn thành đúng kế hoạch, góp phần nâng cao năng lực hạ tầng khu vực.

Việc cưỡng chế thu hồi đất để hoàn thiện dự án đường trục chính Vũng Tàu cho thấy quyết tâm của chính quyền trong việc thúc đẩy hạ tầng giao thông. Khi tuyến đường này hoàn thành, không chỉ bài toán kết nối được giải quyết mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế và bất động sản cho toàn khu vực phía Nam.