Hà Nội chi trả hơn 42 tỷ đồng giải phóng mặt bằng tuyến đường 42m tại Hát Môn, thúc đẩy kết nối các khu công nghiệp

Dự án đường 42m tại Hát Môn: Hơn 948 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông

Ngày 28/10, hàng trăm hộ dân tại xã Hát Môn, Hà Nội, đã đến Nhà văn hóa thôn Liên Hiệp để làm thủ tục nhận tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Tam Hiệp, Hiệp Thuận, Liên Hiệp đi tỉnh lộ 420. Đây là công trình giao thông được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối liên vùng và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương.

Theo thông tin từ Ban quản lý dự án Đầu tư – Hạ tầng xã Hát Môn, dự án có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 24,57ha, chiều dài tuyến 5,85km và mặt cắt ngang rộng 42m. Tổng mức đầu tư hơn 948 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách thành phố Hà Nội hỗ trợ và ngân sách xã. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài từ năm 2025 đến năm 2028.

Với quy mô đầu tư lớn, tuyến đường không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn được định hướng tăng cường kết nối với các khu vực sản xuất, cụm công nghiệp và các tuyến giao thông hiện hữu. Đặc biệt, quy hoạch Khu công nghiệp Tam Hiệp 2 và Khu công nghiệp Liên Hiệp 2 dọc theo tuyến đường được kỳ vọng tạo thêm dư địa thu hút đầu tư trong những năm tới.

Người dân đồng thuận bàn giao đất, nhận tiền bồi thường

Tại điểm chi trả ở thôn Liên Hiệp, người dân được cán bộ hướng dẫn kiểm tra thông tin, hoàn thiện hồ sơ và nhận các khoản bồi thường, hỗ trợ theo phương án đã được phê duyệt. Những thắc mắc liên quan đến diện tích thu hồi, chính sách hỗ trợ và thủ tục đất đai cũng được Ban quản lý dự án Đầu tư – Hạ tầng xã Hát Môn giải đáp trực tiếp.

Nhiều hộ gia đình cho biết đã đồng thuận với chủ trương thu hồi đất để xây dựng công trình giao thông, với mong muốn sớm có tuyến đường mới thuận tiện hơn cho sinh hoạt và sản xuất.

Bà Nguyễn Thị Thi, người dân thôn Hạ Hiệp, có hơn 200m² đất trồng lúa thuộc diện thu hồi. Sau khi được thực hiện các thủ tục theo phương án được duyệt, gia đình bà đã nhận tiền hỗ trợ giải phóng mặt bằng.

Trong khi đó, ông Nguyễn Chí Thắng, ở thôn Liên Hiệp, có hơn 600m² đất trước đây được sử dụng để trồng rau. Sau khi bàn giao phần đất thuộc diện thu hồi, gia đình ông còn lại hơn 400m². Ông mong muốn cơ quan chức năng sớm điều chỉnh giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo diện tích thực tế còn lại, qua đó bảo đảm quyền lợi và thuận tiện cho quá trình quản lý, sử dụng đất về sau.

Một trường hợp khác là bà Đỗ Thị Phấn, ở thôn Hạ Hiệp, có hơn 1.100m² đất đang được sử dụng để phát triển mô hình trang trại trồng ổi, na và mít. Để phục vụ dự án, gia đình bà đã chủ động bàn giao mặt bằng và nhận tiền hỗ trợ sớm.

Theo chia sẻ của người dân, việc xây dựng tuyến đường mới có ý nghĩa thiết thực đối với đời sống địa phương. Trước đây, người dân chủ yếu di chuyển bằng đường đê và các tuyến đường nhỏ giữa đồng ruộng, khiến việc đi lại gặp khó khăn, đặc biệt vào những ngày mưa.

Sự đồng thuận của các hộ có đất bị thu hồi là yếu tố quan trọng giúp địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để các hạng mục tiếp theo được triển khai theo kế hoạch.

Chi trả bồi thường hàng chục tỷ đồng, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng

Theo Ban quản lý dự án Đầu tư – Hạ tầng xã Hát Môn, khối lượng giải phóng mặt bằng của dự án tương đối lớn, liên quan đến nhiều hộ gia đình, cá nhân và diện tích đất do Nhà nước quản lý. Do đó, địa phương tổ chức thực hiện theo từng đoạn tuyến, ưu tiên các khu vực đủ điều kiện để sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Đoạn từ Cụm công nghiệp Liên Hiệp đến tỉnh lộ 420

Tại đoạn tuyến từ đường vào Cụm công nghiệp Liên Hiệp đến tỉnh lộ 420, tổng diện tích nằm trong ranh giới thu hồi là 5,25ha. Trong đó, 4,34ha là đất nông nghiệp của 99 hộ gia đình, cá nhân; 0,91ha còn lại là đất do UBND xã quản lý.

Đáng chú ý, trong vòng 45 ngày kể từ khi có thông báo thu hồi đất, địa phương đã hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ thuộc phạm vi triển khai, với tổng kinh phí 42,73 tỷ đồng.

Kết quả này góp phần tạo điều kiện để dự án được khởi công và triển khai các bước tiếp theo tại khu vực đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Đoạn từ xã Tam Hiệp cũ đến đường vào Cụm công nghiệp Liên Hiệp

Đối với đoạn từ địa bàn xã Tam Hiệp cũ đến đường vào Cụm công nghiệp Liên Hiệp, tổng diện tích đất cần thu hồi là 15,30ha. Trong đó, 13,34ha là đất nông nghiệp của 415 hộ gia đình, cá nhân; 1,96ha là đất do UBND xã quản lý.

Sau 20 ngày kể từ khi có thông báo thu hồi đất, Ban quản lý dự án đã hoàn thành kê khai, kiểm đếm đối với 345 hộ. Đồng thời, cơ quan chức năng lập dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tổ chức niêm yết công khai và tiếp nhận đơn đề nghị nhận tiền sớm của 250 hộ.

UBND xã Hát Môn đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 199 hộ, với tổng diện tích 7,43ha và kinh phí 73,03 tỷ đồng.

Trong số này, 43 hộ đã được chi trả với tổng số tiền 21,55 tỷ đồng. Theo kế hoạch được thông tin, ngày 2/11, địa phương tiếp tục chi trả cho 156 hộ với tổng kinh phí 51,48 tỷ đồng. Những trường hợp còn lại đang được hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

Đoạn từ Quốc lộ 32 đến hết địa bàn xã Tam Hiệp cũ

Tại đoạn tuyến từ Quốc lộ 32 đến hết địa bàn xã Tam Hiệp cũ, các cơ quan chức năng đang thực hiện công tác quy chủ và lập bản đồ giải phóng mặt bằng.

Việc triển khai đồng thời các phần việc tại nhiều đoạn tuyến giúp địa phương chủ động phân bổ nguồn lực, xử lý hồ sơ và hạn chế tình trạng một khâu bị đình trệ làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.

Hỗ trợ người dân hoàn thiện thủ tục và ổn định đời sống

Bên cạnh công tác chi trả tiền bồi thường, xã Hát Môn cũng chú trọng tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình tiếp nhận và sử dụng khoản tiền được nhận.

Ban quản lý dự án Đầu tư – Hạ tầng xã Hát Môn phối hợp với Ngân hàng Agribank bố trí nhân viên tư vấn ngay tại điểm chi trả. Các hộ có nhu cầu gửi tiết kiệm được hướng dẫn thủ tục và hỗ trợ liên hệ đến đúng điểm giao dịch của ngân hàng.

Đối với những hộ có đất nông nghiệp bị thu hồi, các khoản hỗ trợ có thể bao gồm hỗ trợ chuyển đổi nghề, ổn định đời sống, hỗ trợ hoa màu và tiền thưởng bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, tùy thuộc phương án được phê duyệt và điều kiện áp dụng của từng trường hợp.

Ông Đỗ Hữu Lự, người dân thôn Hạ Hiệp, có gần 800m² đất trồng rau muống thuộc diện thu hồi. Tại điểm chi trả, ông được nhận các khoản hỗ trợ theo phương án, trong đó có hỗ trợ chuyển đổi nghề, ổn định đời sống, hỗ trợ hoa màu và tiền thưởng bàn giao mặt bằng đúng tiến độ. Sau khi nhận tiền, ông dự định gửi tiết kiệm để chủ động sử dụng khi gia đình phát sinh nhu cầu.

Việc tổ chức chi trả công khai, hướng dẫn thủ tục trực tiếp và giải đáp các vấn đề liên quan đến quyền lợi của người dân là những yếu tố góp phần nâng cao sự đồng thuận trong quá trình triển khai dự án.

Tuy nhiên, với các hộ có diện tích đất còn lại sau thu hồi, việc cập nhật hồ sơ địa chính, điều chỉnh giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và hoàn thiện những thủ tục liên quan vẫn là vấn đề cần được quan tâm, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân sau khi bàn giao mặt bằng.

Tuyến đường mới được kỳ vọng thúc đẩy phát triển công nghiệp tại Hát Môn

Theo Phó Chủ tịch UBND xã Hát Môn Nguyễn Văn Tập, dự án đường Tam Hiệp, Hiệp Thuận, Liên Hiệp đi tỉnh lộ 420 là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, tăng cường khả năng kết nối giữa các khu vực dân cư, cơ sở sản xuất và các tuyến đường hiện hữu. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để nâng cao khả năng tiếp cận của doanh nghiệp, cải thiện hoạt động vận chuyển hàng hóa và hỗ trợ quá trình thu hút đầu tư.

Đáng chú ý, Khu công nghiệp Tam Hiệp 2 và Khu công nghiệp Liên Hiệp 2 được quy hoạch bám theo tuyến đường này. Việc đầu tư một trục giao thông có mặt cắt ngang 42m có thể tạo nền tảng kết nối quan trọng cho quá trình phát triển công nghiệp, logistics và các hoạt động dịch vụ hỗ trợ trong tương lai.

Đối với doanh nghiệp, hạ tầng giao thông thuận lợi là một trong những yếu tố được cân nhắc khi lựa chọn địa điểm đầu tư, xây dựng cơ sở sản xuất và tổ chức chuỗi cung ứng. Đối với người dân, tuyến đường mới có thể góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, cải thiện khả năng tiếp cận các dịch vụ và mở rộng cơ hội phát triển sinh kế.

Dù vậy, tác động thực tế đến hoạt động kinh tế và thị trường bất động sản khu vực sẽ phụ thuộc vào tiến độ triển khai dự án, khả năng kết nối đồng bộ với các tuyến đường khác, tiến độ phát triển các khu công nghiệp và nhu cầu đầu tư thực tế.

Tác động đến thị trường bất động sản khu vực

Từ góc độ thị trường bất động sản, việc đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn thường được xem là yếu tố có thể cải thiện sức hấp dẫn của một khu vực trong trung và dài hạn. Với dự án đường 42m tại Hát Môn, khả năng kết nối đến tỉnh lộ 420, Quốc lộ 32 và các khu công nghiệp theo quy hoạch là những yếu tố đáng chú ý.

Nếu tuyến đường được hoàn thành đúng tiến độ và các dự án công nghiệp liên quan được triển khai đồng bộ, khu vực có thể gia tăng nhu cầu đối với đất phục vụ sản xuất, kho bãi, dịch vụ hậu cần và một số loại hình bất động sản đáp ứng nhu cầu ở thực của người lao động.

Tuy nhiên, cần phân biệt giữa tác động tích cực của hạ tầng và khả năng tăng giá bất động sản. Thông tin về dự án giao thông không đồng nghĩa với việc mọi khu đất lân cận đều tăng giá hoặc có thể khai thác đầu tư hiệu quả.

Người có nhu cầu mua đất, đầu tư hoặc tìm kiếm mặt bằng kinh doanh tại khu vực Hát Môn cần kiểm tra kỹ quy hoạch sử dụng đất, ranh giới giải phóng mặt bằng, tình trạng pháp lý, khả năng tiếp cận giao thông và mục đích sử dụng được phép. Đối với đất nằm gần các khu công nghiệp dự kiến hình thành, cần xác minh tình trạng pháp lý và tiến độ thực hiện thực tế của từng dự án trước khi đưa ra quyết định tài chính.

Trong bối cảnh hạ tầng khu vực tiếp tục được quan tâm, việc theo dõi thông tin chính thức về tiến độ giải phóng mặt bằng và triển khai thi công sẽ giúp người dân, doanh nghiệp và nhà đầu tư có thêm cơ sở đánh giá triển vọng phát triển địa phương.

Việc chi trả bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho các hộ dân tại xã Hát Môn là bước quan trọng trong quá trình triển khai dự án đường Tam Hiệp, Hiệp Thuận, Liên Hiệp đi tỉnh lộ 420. Với chiều dài 5,85km, mặt cắt ngang 42m và tổng mức đầu tư hơn 948 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, nâng cao khả năng kết nối và hỗ trợ phát triển công nghiệp trên địa bàn.

Trong thời gian tới, tiến độ bàn giao mặt bằng, tổ chức thi công và kết nối với các dự án công nghiệp theo quy hoạch sẽ là những yếu tố cần tiếp tục theo dõi. Đối với người dân và nhà đầu tư bất động sản, việc cập nhật thông tin chính thức, kiểm tra pháp lý và đánh giá nhu cầu thực tế vẫn là cơ sở quan trọng để đưa ra quyết định phù hợp.

Nguồn thông tin: Theo thông tin về công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án đường Tam Hiệp, Hiệp Thuận, Liên Hiệp đi tỉnh lộ 420 tại xã Hát Môn, Hà Nội. Các số liệu về diện tích, kinh phí và tiến độ được trình bày theo nội dung nguồn cung cấp.

Câu hỏi thường gặp về dự án đường Tam Hiệp – Hiệp Thuận – Liên Hiệp

1. Dự án đường Tam Hiệp, Hiệp Thuận, Liên Hiệp đi tỉnh lộ 420 nằm ở đâu?

Dự án được triển khai trên địa bàn xã Hát Môn, Hà Nội, kết nối khu vực Tam Hiệp, Hiệp Thuận, Liên Hiệp với tỉnh lộ 420. Tuyến đường cũng có liên quan đến các khu vực kết nối với Cụm công nghiệp Liên Hiệp và Quốc lộ 32.

2. Quy mô và tổng mức đầu tư của dự án là bao nhiêu?

Theo thông tin từ Ban quản lý dự án Đầu tư – Hạ tầng xã Hát Môn, dự án có diện tích khoảng 24,57ha, chiều dài 5,85km, mặt cắt ngang rộng 42m và tổng mức đầu tư hơn 948 tỷ đồng. Nguồn vốn gồm ngân sách thành phố Hà Nội hỗ trợ và ngân sách xã.

3. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đang được triển khai như thế nào?

Địa phương tổ chức thực hiện theo từng đoạn tuyến. Tại đoạn từ đường vào Cụm công nghiệp Liên Hiệp đến tỉnh lộ 420, việc chi trả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã hoàn thành trong vòng 45 ngày kể từ khi có thông báo thu hồi đất, với tổng kinh phí 42,73 tỷ đồng. Các đoạn tuyến còn lại tiếp tục được triển khai theo tiến độ và hồ sơ thực tế.

4. Người dân có đất bị thu hồi được nhận những khoản hỗ trợ nào?

Tùy theo điều kiện của từng trường hợp và phương án được phê duyệt, người dân có thể được nhận tiền bồi thường về đất, hỗ trợ chuyển đổi nghề, ổn định đời sống, hỗ trợ hoa màu và các khoản hỗ trợ khác theo quy định. Người dân nên đối chiếu quyết định phê duyệt phương án để xác định chính xác quyền lợi của mình.

5. Tuyến đường có thể tác động như thế nào đến bất động sản Hát Môn?

Tuyến đường được kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông và hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp theo quy hoạch. Điều này có thể tạo thêm nhu cầu đối với một số loại hình bất động sản phục vụ sản xuất, dịch vụ và nhà ở. Tuy nhiên, khả năng tăng giá phụ thuộc vào nhiều yếu tố như pháp lý, quy hoạch, tiến độ hạ tầng và nhu cầu thị trường thực tế.

6. Dự án dự kiến hoàn thành khi nào?

Theo thông tin được công bố trong nội dung dự án, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2025 đến năm 2028. Tiến độ hoàn thành từng hạng mục cần được theo dõi qua thông báo chính thức của cơ quan chức năng.