Sun Group thúc đẩy cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum hơn 44.000 tỷ đồng: Đòn bẩy phát triển bất động sản và du lịch Măng ĐenSun Group thúc đẩy cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum hơn 44.000 tỷ đồng: Đòn bẩy phát triển bất động sản và du lịch Măng Đen

Hạ tầng giao thông tiếp tục là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và thị trường bất động sản tại khu vực miền Trung – Tây Nguyên. Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có buổi làm việc với Tập đoàn Sun Group nhằm trao đổi về các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh, trong đó trọng tâm là dự án cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum (đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen).

Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng chiến lược, có khả năng tạo bước ngoặt cho kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển du lịch Măng Đen, đồng thời mở ra nhiều cơ hội cho thị trường bất động sản tại Quảng Ngãi và khu vực Tây Nguyên trong những năm tới.

Sun Group và Quảng Ngãi thống nhất thúc đẩy dự án cao tốc

Chiều ngày 6/7 tại Hà Nội, đoàn công tác của UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có buổi làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Sun Group để rà soát tiến độ các dự án đầu tư đang nghiên cứu trên địa bàn.

Một trong những nội dung quan trọng nhất của cuộc họp là dự án cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, đặc biệt là đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen.

Theo đại diện nhà đầu tư, Sun Group mong muốn dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm huy động nguồn lực xã hội, giảm áp lực lên ngân sách Nhà nước và đẩy nhanh tiến độ đầu tư.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi cũng khẳng định sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp triển khai các thủ tục cần thiết, bảo đảm dự án được thực hiện đúng kế hoạch và đúng quy định pháp luật.

Việc địa phương cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp được đánh giá là tín hiệu tích cực, góp phần củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào môi trường đầu tư của tỉnh.

Sun Group cân nhắc lựa chọn hợp đồng BT hay BOT

Tại buổi làm việc, Chủ tịch HĐQT Sun Group Đặng Minh Trường cho biết tập đoàn sẽ họp trong tuần để thống nhất phương án cuối cùng giữa hai hình thức:

  • Hợp đồng BT (Xây dựng – Chuyển giao)
  • Hợp đồng BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao)

Sau khi thống nhất, phương án sẽ được trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Việc lựa chọn mô hình đầu tư phù hợp sẽ ảnh hưởng lớn tới cơ chế huy động vốn, phương án hoàn vốn cũng như tiến độ triển khai toàn bộ dự án.

Dự án nằm trong quy hoạch mạng lưới cao tốc quốc gia

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum có tổng chiều dài khoảng 136 km.

Một số thông số chính gồm:

  • Chiều dài toàn tuyến: khoảng 136 km
  • Quy mô: 4 làn xe hoàn chỉnh
  • Chiều rộng nền đường: 22 – 24,7 m
  • Tốc độ thiết kế: 80 – 100 km/h
  • Tổng vốn đầu tư dự kiến: hơn 44.000 tỷ đồng
  • Thời gian thực hiện: trước năm 2030

Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm giúp kết nối vùng duyên hải miền Trung với Tây Nguyên, giảm thời gian di chuyển giữa Quảng Ngãi và Kon Tum, đồng thời tăng năng lực vận tải hàng hóa.

Đề xuất nghiên cứu đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen

Trước đó, Chủ tịch HĐQT Sun Group đã gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ đề xuất cho phép nghiên cứu đầu tư đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen.

Theo phương án đề xuất:

  • Chiều dài khoảng 82 km
  • Điểm đầu tại Km0+000 kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc xã Nguyễn Nghiêm
  • Điểm cuối tại khu vực Măng Đen
  • Quy mô 4 làn xe
  • Nền đường rộng 22 – 24,75 m
  • Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.100 tỷ đồng

Sun Group đề xuất triển khai theo hình thức PPP, sử dụng hợp đồng BT, đồng thời cam kết huy động đầy đủ nguồn lực tài chính để thực hiện dự án nếu được chấp thuận.

Doanh nghiệp cũng cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và địa phương nhằm bảo đảm dự án đáp ứng đầy đủ các quy định pháp luật và tiến độ đề ra.

Cao tốc mở ra cơ hội phát triển du lịch Măng Đen

Măng Đen đang nổi lên như một điểm đến nghỉ dưỡng hấp dẫn của khu vực Tây Nguyên nhờ khí hậu mát mẻ quanh năm, cảnh quan thiên nhiên đa dạng và tiềm năng phát triển du lịch sinh thái.

Tuy nhiên, một trong những rào cản lớn nhất hiện nay chính là hạ tầng giao thông.

Nếu tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Măng Đen được hoàn thành, thời gian di chuyển giữa khu vực ven biển và Tây Nguyên sẽ được rút ngắn đáng kể.

Điều này giúp:

  • Gia tăng lượng khách du lịch.
  • Thu hút các nhà đầu tư lớn.
  • Hình thành các khu nghỉ dưỡng quy mô.
  • Phát triển dịch vụ thương mại.
  • Kết nối thuận lợi với các khu công nghiệp và cảng biển.

Đây là nền tảng quan trọng để Măng Đen phát huy lợi thế trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng của khu vực.

Tác động tích cực tới thị trường bất động sản

Lịch sử phát triển của thị trường bất động sản cho thấy, những khu vực có hạ tầng giao thông lớn thường ghi nhận mức tăng trưởng mạnh về giá trị đất đai cũng như hoạt động đầu tư.

Nếu dự án cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum được triển khai đúng tiến độ, nhiều khu vực sẽ hưởng lợi như:

  • Khu vực cửa ngõ Quảng Ngãi.
  • Các đô thị dọc tuyến cao tốc.
  • Măng Đen.
  • Các khu công nghiệp và logistics.
  • Các dự án nghỉ dưỡng, thương mại.

Sự xuất hiện của tuyến cao tốc không chỉ cải thiện khả năng kết nối mà còn góp phần hình thành các cực tăng trưởng kinh tế mới, tạo điều kiện cho thị trường bất động sản phát triển bền vững trong dài hạn.

Vì sao hình thức PPP được ưu tiên?

Đầu tư theo phương thức PPP (Đối tác công tư) đang được áp dụng rộng rãi đối với nhiều dự án hạ tầng lớn tại Việt Nam.

Một số ưu điểm nổi bật gồm:

  • Giảm áp lực vốn đầu tư từ ngân sách.
  • Huy động nguồn lực của khu vực tư nhân.
  • Đẩy nhanh tiến độ triển khai.
  • Tăng hiệu quả quản lý dự án.
  • Chia sẻ rủi ro giữa Nhà nước và doanh nghiệp.

Đối với tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, mô hình PPP được kỳ vọng sẽ giúp dự án sớm được triển khai, đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng của khu vực.

Triển vọng phát triển kinh tế vùng

Cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối miền Trung với Tây Nguyên.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ:

  • Rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa.
  • Giảm chi phí logistics.
  • Thúc đẩy xuất nhập khẩu qua cảng biển.
  • Tăng sức hấp dẫn đầu tư.
  • Phát triển du lịch liên vùng.
  • Hình thành chuỗi đô thị mới dọc tuyến.

Đây sẽ là một trong những động lực quan trọng giúp Quảng Ngãi và Kon Tum phát triển nhanh hơn trong giai đoạn tới.

Việc Sun Group tích cực nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum cho thấy sự quan tâm ngày càng lớn của khu vực tư nhân đối với các dự án hạ tầng chiến lược. Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua và triển khai đúng tiến độ, dự án không chỉ tạo động lực phát triển cho Quảng Ngãi và Kon Tum mà còn mở rộng không gian phát triển kinh tế, du lịch và bất động sản cho toàn khu vực miền Trung – Tây Nguyên trong nhiều năm tới.

Cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum dài bao nhiêu?

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 136 km.

Tổng vốn đầu tư của dự án là bao nhiêu?

Tổng mức đầu tư dự kiến của toàn tuyến hơn 44.000 tỷ đồng, trong khi đoạn Quảng Ngãi – Măng Đen có vốn đầu tư sơ bộ khoảng 25.100 tỷ đồng.

Sun Group đề xuất đầu tư theo hình thức nào?

Doanh nghiệp mong muốn triển khai theo mô hình PPP, đồng thời đang xem xét lựa chọn giữa hợp đồng BTBOT trước khi trình cơ quan có thẩm quyền.

Dự án có ý nghĩa gì đối với Măng Đen?

Tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng kết nối với khu vực duyên hải miền Trung, thúc đẩy phát triển du lịch, bất động sản và kinh tế địa phương.

Khi nào dự án dự kiến hoàn thành?

Theo quy hoạch quốc gia, tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum được định hướng đầu tư và hoàn thành trước năm 2030.

🏡 Cập nhật thị trường bất động sản mới nhất mỗi ngày

Theo dõi các dự án hạ tầng, quy hoạch, cao tốc, khu đô thị và xu hướng đầu tư bất động sản trên toàn quốc cùng Nhadat88.vn.

Khám phá ngay tại Nhadat88.vn →

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *