Hà Nội tăng tốc hàng loạt dự án lớn, yêu cầu kiểm soát tiến độ từng công trình

Chiều 16/9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp về tình hình thực hiện nhiệm vụ 9 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ trong 3 tháng cuối năm. Tại cuộc họp, lãnh đạo thành phố yêu cầu Sở Xây dựng Hà Nội chuyển mạnh sang phương thức quản trị theo từng dự án, từng khu vực và từng nhóm động lực tăng trưởng, đặc biệt với các công trình có quy mô lớn và yêu cầu tiến độ cao.

Một trong những yêu cầu đáng chú ý là phân công rõ lãnh đạo phụ trách xuyên suốt từng dự án lớn, thường xuyên theo dõi, đôn đốc và kịp thời xử lý những nhiệm vụ có nguy cơ chậm tiến độ.

Trong bối cảnh Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, hàng loạt dự án giao thông, đô thị, nhà ở và hạ tầng đang được triển khai được kỳ vọng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo thêm động lực cho nền kinh tế Thủ đô.

Sở Xây dựng Hà Nội còn hơn 500 nhiệm vụ đang thực hiện

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong, trong năm 2026, Sở được giao tổng cộng 2.268 nhiệm vụ. Đến thời điểm báo cáo, 1.751 nhiệm vụ đã hoàn thành, tương đương 77,2%, trong khi 517 nhiệm vụ vẫn đang được triển khai.

Khối lượng công việc được đánh giá là rất lớn, trong đó có nhiều nhiệm vụ mới, phức tạp và đòi hỏi sự phối hợp giữa nhiều cơ quan.

Sở Xây dựng hiện được tổ chức trên cơ sở sắp xếp lại Sở Quy hoạch – Kiến trúc và Sở Xây dựng. Đồng thời, cơ quan này đang vận hành trong bối cảnh mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, khiến yêu cầu về tổ chức, phối hợp và quản trị công việc có nhiều thay đổi.

Theo lãnh đạo Sở, một số nhiệm vụ trọng tâm vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, trong khi khối lượng công việc trong quý IV còn rất lớn.

Một số dự án phụ thuộc đáng kể vào tiến độ giải phóng mặt bằng, di chuyển hệ thống hạ tầng kỹ thuật cũng như năng lực chuyên môn trong những lĩnh vực mới. Đây được xem là những yếu tố có thể tác động trực tiếp tới tiến độ triển khai các dự án trong thời gian tới.

Hà Nội đã xử lý 42/51 điểm nghẽn giao thông

Trong lĩnh vực giao thông, Hà Nội cho biết đã xử lý 42 trong tổng số 51 điểm nghẽn.

Đây là một trong những nội dung quan trọng bởi ùn tắc giao thông không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân mà còn tác động đến năng suất lao động, logistics, vận tải và khả năng kết nối giữa các khu vực đô thị.

Song song với giao thông, thành phố cũng triển khai nhiều công trình nhằm cải thiện năng lực thoát nước và chống ngập.

Theo báo cáo tại cuộc họp, 10/10 công trình khẩn cấp chống ngập đã được đưa vào vận hành. Thành phố bổ sung khoảng 83 ha hồ điều hòa, 15,89 km cống và 26 trạm bơm.

Việc tăng cường hạ tầng thoát nước được xem là một phần trong quá trình nâng cao năng lực hạ tầng đô thị, đặc biệt trong bối cảnh Hà Nội tiếp tục mở rộng không gian phát triển và gia tăng mật độ dân cư tại nhiều khu vực.

Nhiều công trình giao thông lớn đang được triển khai

Hà Nội hiện đồng thời triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn.

Các dự án cầu Hồng Hà, Tứ Liên và Trần Hưng Đạo đang được triển khai. Đây là những công trình được kỳ vọng góp phần cải thiện khả năng kết nối giữa các khu vực của thành phố, đồng thời hỗ trợ mở rộng không gian đô thị.

Đáng chú ý, tuyến đường sắt đô thị số 5 đã được khởi công và giải ngân khoảng 47,28% dự toán.

Bên cạnh đó, các tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 được khởi công ngày 22/6.

Hệ thống đường sắt đô thị là một trong những thành phần quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông công cộng của Hà Nội. Khi các tuyến được triển khai và kết nối đồng bộ, mạng lưới giao thông đô thị có thể được nâng cao năng lực vận chuyển hành khách, đồng thời tạo thêm dư địa phát triển cho các khu vực nằm dọc các tuyến giao thông lớn.

Tuy nhiên, với các dự án quy mô lớn, vấn đề tiến độ luôn là thách thức. Giải phóng mặt bằng, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật, thủ tục đầu tư và năng lực triển khai đều có thể ảnh hưởng đến thời gian hoàn thành.

Đặt mục tiêu tăng trưởng ngành xây dựng hơn 15%

Sở Xây dựng Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng ngành Xây dựng đạt 15,03%, qua đó góp phần vào mục tiêu tăng trưởng chung của thành phố ở mức 11%.

Cùng với đó, thành phố đặt mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công từ 95% trở lên.

Để đạt được mục tiêu này, việc theo dõi giải ngân đơn thuần được cho là chưa đủ.

Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng đề nghị Sở Xây dựng phải quản trị toàn bộ chuỗi hoạt động, từ đầu vào cho tới sản phẩm đầu ra.

Điều này đồng nghĩa với việc cơ quan quản lý cần theo dõi không chỉ số vốn đã giải ngân mà còn phải nắm được tình trạng chuẩn bị dự án, nguồn vật liệu, nhân lực, tiến độ thi công, khả năng hoàn thành sản phẩm và các yếu tố có thể gây đình trệ.

Sở cũng được đề nghị phối hợp với cơ quan tài chính và thống kê để xây dựng hệ thống dữ liệu đầy đủ về hoạt động xây dựng.

Dữ liệu không chỉ bao gồm những dự án lớn mà còn cần phản ánh hoạt động xây dựng của người dân, qua đó giúp thành phố có cái nhìn đầy đủ hơn về quy mô và tốc độ vận động của ngành.

Sáu nhóm động lực tăng trưởng được yêu cầu theo dõi

Theo yêu cầu được đưa ra tại cuộc họp, Sở Xây dựng cần theo dõi sáu nhóm động lực chính.

Bao gồm:

• Đầu tư công.
• Nhà ở, bất động sản và phát triển đô thị.
• Giao thông đường bộ và đường sắt đô thị.
• Vận tải hành khách.
• Vận tải hàng hóa, logistics và đường thủy.
• Hạ tầng kỹ thuật, vật liệu và dịch vụ xây dựng.

Việc chia thành các nhóm động lực giúp cơ quan quản lý theo dõi sát hơn những lĩnh vực có khả năng tạo ra tác động lan tỏa đối với nền kinh tế.

Đặc biệt, bất động sản và phát triển đô thị có mối liên hệ với nhiều ngành khác như xây dựng, vật liệu, ngân hàng, dịch vụ, thương mại và lao động. Vì vậy, tiến độ của các dự án lớn có thể ảnh hưởng đến nhiều hoạt động kinh tế khác nhau.

Chọn 20-30 dự án tạo động lực tăng trưởng để theo dõi riêng

Một điểm đáng chú ý tại cuộc họp là đề nghị lựa chọn khoảng 20-30 dự án, công trình có khả năng tạo tăng trưởng lớn để theo dõi riêng.

Với nhóm dự án này, thành phố yêu cầu xác định rõ đầu mối chịu trách nhiệm và xây dựng kịch bản cụ thể.

Tiến độ cần được cập nhật theo những mốc thời gian ngắn như 3 ngày, 7 ngày và 15 ngày nhằm phát hiện sớm nguy cơ chậm tiến độ.

Cách tiếp cận này khác với việc chỉ tổng hợp báo cáo định kỳ. Thay vào đó, các dự án quan trọng sẽ được theo dõi thường xuyên, từ đó giúp cơ quan quản lý nhận diện sớm những điểm nghẽn và có phương án xử lý.

Thành phố cũng yêu cầu cắt giảm những quy trình nội bộ không cần thiết nhằm rút ngắn thời gian giải quyết công việc.

Tăng cường quản trị từng khu đô thị và dự án

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Dương Đức Tuấn đề nghị Sở Xây dựng chuyển mạnh sang phương thức quản trị, theo dõi cụ thể đối với từng khu đô thị và từng dự án.

Phạm vi theo dõi bao gồm cả dự án đầu tư công, dự án ngoài đầu tư công, nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê.

Ngoài tiến độ thủ tục, các yếu tố liên quan đến giải phóng mặt bằng, vật tư xây dựng, giá cả, chỉ số giá và định mức kinh tế – kỹ thuật cũng cần được kiểm soát.

Đây là những yếu tố có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tổng mức đầu tư và khả năng hoàn thành dự án.

Đặc biệt, trong bối cảnh chi phí xây dựng và giá vật liệu có thể biến động, việc cập nhật thường xuyên dữ liệu đầu vào sẽ giúp cơ quan quản lý có cơ sở đánh giá sát hơn tình hình thực tế.

Hà Nội phải đẩy nhanh lập và thẩm định 125 quy hoạch

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh mục tiêu tăng trưởng hai con số của thành phố không thay đổi.

Sở Xây dựng được yêu cầu tiếp tục bám sát kịch bản tăng trưởng, thường xuyên rà soát và cập nhật tình hình. Những nhiệm vụ có nguy cơ chậm phải được xác định cụ thể và phân công trách nhiệm.

Một trong những nội dung được đặc biệt nhấn mạnh là công tác quy hoạch.

Theo Kế hoạch số 331, Hà Nội đang phải đẩy nhanh tiến độ lập và thẩm định 125 quy hoạch. Trong đó, một số quy hoạch phải hoàn thành ngay trong tháng 9, số còn lại dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh quy hoạch phải đi trước một bước, tạo cơ sở cho việc chuẩn bị dự án, quyết định chủ trương đầu tư và triển khai xây dựng.

Sau khi Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm được thông qua, hệ thống quy hoạch cấp dưới cần nhanh chóng được cụ thể hóa.

Điều này có ý nghĩa quan trọng đối với thị trường bất động sản. Quy hoạch rõ ràng giúp doanh nghiệp có cơ sở chuẩn bị dự án, đồng thời giúp cơ quan quản lý định hướng phát triển đô thị, hạ tầng và sử dụng đất theo một chiến lược thống nhất.

Mỗi dự án lớn có thể được giao một lãnh đạo phụ trách xuyên suốt

Đối với các dự án quy mô lớn, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng nghiên cứu phương án phân công lãnh đạo phụ trách xuyên suốt từng dự án.

Theo đó, có thể giao một Phó Giám đốc Sở chịu trách nhiệm theo dõi một dự án cụ thể và phối hợp với các Phó Chủ tịch UBND thành phố đang được phân công phụ trách dự án đó.

Mục tiêu của cách làm này là hạn chế tình trạng trách nhiệm bị phân tán, đồng thời giúp tiến độ được theo dõi liên tục từ giai đoạn chuẩn bị đến khi hoàn thành.

Nhóm dự án cần đặc biệt chú ý gồm các công trình giao thông, dự án đô thị quan trọng, các dự án cầu và các dự án nhà ở.

Hiện có 7 cây cầu đang được các Ban Quản lý dự án tổ chức triển khai. Đây là nhóm công trình có vai trò đáng kể đối với khả năng kết nối giao thông và mở rộng không gian phát triển đô thị của Hà Nội.

Yêu cầu biến cơ chế thành sản phẩm cụ thể

Một thông điệp đáng chú ý tại cuộc họp là sau khi các cơ chế được hoàn thiện, yêu cầu tiếp theo phải là tạo ra sản phẩm cụ thể.

Điều này đặc biệt quan trọng đối với những dự án đã được tháo gỡ về cơ chế nhưng vẫn đang ở giai đoạn triển khai ban đầu.

Một số dự án hiện mới thực hiện những phần việc đầu tiên nhưng đã đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 7/2027. Với tiến độ như vậy, thành phố yêu cầu phải tăng cường giám sát và đôn đốc, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị.

Tiến độ càng gấp thì việc kiểm soát từng mốc công việc càng trở nên quan trọng.

Không chỉ cần biết dự án đang ở đâu, cơ quan quản lý còn phải xác định công việc tiếp theo là gì, ai chịu trách nhiệm, thời hạn hoàn thành và vấn đề nào có thể gây chậm.

Tác động đối với thị trường bất động sản Hà Nội

Việc Hà Nội đẩy nhanh quy hoạch, hạ tầng và các dự án đô thị lớn có thể tạo ra nhiều tác động đối với thị trường bất động sản.

Trước hết, hạ tầng giao thông được cải thiện có thể làm thay đổi khả năng kết nối giữa các khu vực. Những địa bàn trước đây mất nhiều thời gian di chuyển có thể trở nên thuận tiện hơn khi các tuyến đường, cầu và đường sắt đô thị được hoàn thiện.

Thứ hai, quy hoạch được cụ thể hóa có thể tạo cơ sở pháp lý rõ hơn cho việc chuẩn bị và triển khai các dự án.

Thứ ba, việc tăng tốc đầu tư công có thể tạo hiệu ứng lan tỏa sang lĩnh vực xây dựng, vật liệu và dịch vụ.

Tuy nhiên, tác động thực tế sẽ phụ thuộc vào tiến độ triển khai, khả năng hoàn thành công trình, chất lượng quy hoạch và mức độ đồng bộ giữa hạ tầng giao thông với phát triển đô thị.

Do đó, việc công bố mục tiêu hay kế hoạch đầu tư không đồng nghĩa với việc tất cả dự án sẽ lập tức tạo ra thay đổi trên thị trường. Tiến độ thực tế vẫn là yếu tố cần được theo dõi.

Hà Nội đang bước vào giai đoạn đẩy mạnh triển khai nhiều dự án hạ tầng, giao thông, đô thị và nhà ở với mục tiêu hỗ trợ tăng trưởng kinh tế hai con số. Trong đó, việc xử lý tiến độ từng dự án, đẩy nhanh 125 quy hoạch và nâng tỷ lệ giải ngân đầu tư công được đặt vào nhóm nhiệm vụ trọng tâm.

Việc lựa chọn 20-30 dự án, công trình có khả năng tạo động lực tăng trưởng để theo dõi riêng, cùng phương án phân công lãnh đạo phụ trách xuyên suốt, cho thấy yêu cầu quản trị dự án đang được đặt ở mức cụ thể hơn.

Trong thời gian tới, tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện quy hoạch, di chuyển hạ tầng kỹ thuật, cung ứng vật liệu và năng lực triển khai sẽ là những yếu tố cần được theo dõi sát.

Nếu các cơ chế đã được hoàn thiện có thể nhanh chóng chuyển thành công trình và sản phẩm thực tế, các dự án giao thông, đô thị và nhà ở sẽ có thêm cơ sở đóng góp vào quá trình phát triển hạ tầng của Hà Nội. Đồng thời, sự thay đổi về hạ tầng và quy hoạch cũng có thể tạo ra những chuyển động mới đối với thị trường bất động sản Thủ đô trong những năm tới.

Câu hỏi về tiến độ các dự án ở Hà Nội

Hà Nội đang yêu cầu Sở Xây dựng tập trung vào vấn đề gì?

Trọng tâm là quản trị tiến độ, tăng cường theo dõi các dự án lớn, xử lý nhiệm vụ có nguy cơ chậm, đẩy nhanh quy hoạch và hỗ trợ thực hiện mục tiêu tăng trưởng của thành phố.

Hà Nội đang phải đẩy nhanh bao nhiêu quy hoạch?

Theo thông tin tại cuộc họp, thành phố đang phải đẩy nhanh việc lập và thẩm định 125 quy hoạch theo Kế hoạch số 331.

Hà Nội đặt mục tiêu giải ngân đầu tư công bao nhiêu?

Sở Xây dựng đặt mục tiêu phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công từ 95% trở lên.

Những dự án nào được đặc biệt chú trọng?

Nhóm được lưu ý gồm các dự án giao thông, đô thị quan trọng, các công trình cầu, dự án nhà ở và những công trình có khả năng tạo tác động lớn tới tăng trưởng.

Vì sao thành phố muốn phân công lãnh đạo phụ trách xuyên suốt từng dự án?

Mục tiêu là bảo đảm dự án được theo dõi thường xuyên, xác định rõ trách nhiệm và kịp thời xử lý các thủ tục hoặc vướng mắc có nguy cơ làm chậm tiến độ.

Việc phát triển hạ tầng có ảnh hưởng đến bất động sản không?

Hạ tầng giao thông và quy hoạch có thể tác động đến khả năng kết nối, phát triển đô thị và hoạt động bất động sản. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng phụ thuộc vào tiến độ thực tế, tính đồng bộ của hạ tầng và nhu cầu của thị trường.