Sân bay Cà Mau lùi ngày khai thác trở lại đến 18/12: Dự án mở rộng 2.400 tỷ đồng đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng

Sân bay Cà Mau điều chỉnh thời điểm khai thác trở lại

Cảng hàng không Cà Mau dự kiến sẽ chính thức khai thác trở lại từ 0h ngày 18/12, thay vì ngày 29/11 như kế hoạch được công bố trước đó. Thông tin mới nhất từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết việc điều chỉnh thời điểm mở cửa sân bay được thực hiện sau khi rà soát tiến độ thi công thực tế của dự án nâng cấp, mở rộng cảng hàng không này.

Việc lùi thời gian khai thác nhằm tạo thêm quỹ thời gian để hoàn thiện đồng bộ các hạng mục xây dựng, hệ thống trang thiết bị và những công trình kỹ thuật liên quan. Đây cũng là bước cần thiết để tổ chức kiểm tra, chạy thử, nghiệm thu và hoàn tất các thủ tục theo quy định trước khi sân bay đón chuyến bay trở lại.

Theo ACV, trong quá trình triển khai dự án, điều kiện thời tiết không thuận lợi, đặc biệt là mưa nhiều trong tháng 10, đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công một số hạng mục. Bên cạnh đó, tình hình cung ứng một số loại vật liệu xây dựng cũng tác động đến kế hoạch thực hiện công trình.

Mặc dù ACV, Ban Quản lý dự án và các nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị và nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ, dự án vẫn chưa thể hoàn thành toàn bộ các hạng mục theo kế hoạch ban đầu. Do đó, sân bay chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện cần thiết để đưa vào khai thác trở lại từ ngày 29/11.

Trên cơ sở đánh giá tình hình thực tế, ACV đã rà soát và cập nhật kế hoạch triển khai, đồng thời bố trí thêm thời gian để hoàn thiện các hạng mục còn lại. Mục tiêu là bảo đảm công trình được đưa vào vận hành đồng bộ, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và an toàn hàng không.

Nhà ga hành khách đã hoàn thành, khu bay tiếp tục được hoàn thiện

Theo thông tin từ ACV, tiến độ các hạng mục thuộc dự án hiện có sự khác biệt giữa khu vực nhà ga và khu bay.

Đối với nhà ga hành khách, các hạng mục xây dựng đã hoàn thành. Hệ thống cơ điện và trang thiết bị phục vụ hoạt động nhà ga cũng đã được lắp đặt. Hiện các hệ thống này đang trong giai đoạn chạy thử, hiệu chỉnh và hoàn thiện những công việc liên quan đến bàn giao.

Đây là một trong những phần việc quan trọng trước khi sân bay hoạt động trở lại, bởi nhà ga không chỉ là nơi phục vụ hành khách làm thủ tục mà còn liên quan đến nhiều hệ thống vận hành, kiểm soát và phục vụ khai thác hàng không.

Trong khi đó, tại khu bay, các hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay vẫn đang được tập trung triển khai, hoàn thiện. Đây là những công trình có vai trò trực tiếp đối với khả năng tiếp nhận, điều hành và phục vụ máy bay tại sân bay.

Ngoài phần xây dựng chính, các hệ thống kỹ thuật phụ trợ cũng cần được hoàn thiện đồng bộ. Trong thời gian tới, ACV sẽ tập trung xử lý những hạng mục còn lại, bao gồm hệ thống đèn tín hiệu, thiết bị dẫn đường và các công trình phụ trợ khác.

Sau khi hoàn thành thi công, các hạng mục sẽ được kiểm tra và nghiệm thu theo quy định. Công tác chạy thử, hiệu chỉnh thiết bị và đánh giá điều kiện khai thác sẽ được thực hiện nhằm bảo đảm các hệ thống hoạt động phù hợp với yêu cầu kỹ thuật và an toàn hàng không.

Việc điều chỉnh thời điểm mở cửa vì vậy không đơn thuần là thay đổi một mốc thời gian. Đây còn là khoảng thời gian để chủ đầu tư và các đơn vị liên quan hoàn thiện những phần việc có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của cảng hàng không.

Dự án mở rộng sân bay Cà Mau có tổng vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng

Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do ACV làm chủ đầu tư. Đây là dự án hạ tầng hàng không quan trọng đối với tỉnh Cà Mau, hướng đến nâng cao năng lực khai thác và mở rộng khả năng tiếp nhận các dòng máy bay lớn hơn so với điều kiện khai thác trước đây.

Một trong những hạng mục đáng chú ý của dự án là xây dựng mới đường cất hạ cánh có chiều dài 2,4 km, chiều rộng 45 m. Theo thiết kế được công bố, đường băng mới hướng đến khả năng khai thác các loại máy bay thân hẹp như Airbus A320, A321 và các dòng máy bay tương đương.

Việc nâng cấp đường cất hạ cánh có ý nghĩa quan trọng đối với năng lực khai thác của sân bay. Đây là hạng mục quyết định khả năng tiếp nhận máy bay, đồng thời ảnh hưởng đến phạm vi kết nối hàng không và phương án tổ chức khai thác trong tương lai.

Bên cạnh đường băng, dự án còn bao gồm các hạng mục đường lăn, sân đỗ máy bay, hệ thống kỹ thuật phụ trợ và cải tạo nhà ga hành khách. Các công trình này cần được triển khai đồng bộ để bảo đảm khả năng vận hành của sân bay sau khi hoàn thành.

Việc đầu tư mở rộng không chỉ tập trung vào công trình xây dựng mà còn bao gồm hệ thống thiết bị phục vụ khai thác. Đèn tín hiệu, thiết bị dẫn đường, hệ thống cơ điện và các hạng mục phụ trợ đều đóng vai trò cần thiết trong quá trình tổ chức hoạt động hàng không.

Với tổng vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng tạo nền tảng hạ tầng tốt hơn cho hoạt động vận tải hàng không tại Cà Mau. Tuy nhiên, khả năng khai thác thực tế còn phụ thuộc vào tiến độ hoàn thiện, nghiệm thu và các điều kiện vận hành theo quy định.

Sân bay Cà Mau đã tạm đóng cửa từ tháng 10/2025

Để phục vụ quá trình thi công nâng cấp, mở rộng, Cảng hàng không Cà Mau đã tạm đóng cửa từ tháng 10/2025. Việc tạm dừng khai thác là điều kiện cần thiết để triển khai các hạng mục xây dựng có liên quan trực tiếp đến đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ và hệ thống kỹ thuật của sân bay.

Thời gian đóng cửa kéo dài khiến hoạt động đi lại bằng đường hàng không tại địa phương phải điều chỉnh. Người dân và hành khách có nhu cầu di chuyển cần chủ động lựa chọn phương án vận tải phù hợp trong thời gian sân bay chưa khai thác trở lại.

Theo kế hoạch cập nhật của ACV, mốc khai thác trở lại dự kiến là 0h ngày 18/12. Tuy nhiên, thời điểm này vẫn gắn với yêu cầu hoàn thành các hạng mục, kiểm tra kỹ thuật, nghiệm thu và đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn trước khi đưa cảng vào hoạt động.

Do đó, hành khách nên theo dõi thông báo chính thức từ ACV, cơ quan quản lý hàng không và các hãng hàng không để cập nhật lịch khai thác cụ thể. Việc sân bay dự kiến mở cửa trở lại không đồng nghĩa mọi chuyến bay sẽ được tổ chức ngay lập tức theo lịch trình mà hành khách từng sử dụng trước khi sân bay tạm đóng cửa.

Hạ tầng hàng không có thể tạo thêm động lực phát triển cho Cà Mau

Cảng hàng không Cà Mau có vai trò quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông của địa phương. Khi được nâng cấp và mở rộng, sân bay được kỳ vọng cải thiện khả năng kết nối của tỉnh với các trung tâm kinh tế, du lịch và dịch vụ trong nước.

Đối với một địa phương có tiềm năng phát triển kinh tế biển, du lịch sinh thái và các ngành dịch vụ liên quan, hạ tầng giao thông thuận lợi là một trong những yếu tố hỗ trợ thu hút dòng khách, doanh nghiệp và hoạt động đầu tư.

Việc nâng cấp đường cất hạ cánh để hướng tới khai thác máy bay A320, A321 và các dòng tương đương có thể mở rộng dư địa tổ chức hoạt động hàng không trong tương lai. Khi năng lực tiếp nhận máy bay được cải thiện, khả năng phát triển các tuyến bay và kết nối với những địa phương khác cũng có thêm cơ sở để xem xét.

Ở góc độ bất động sản, hạ tầng hàng không thường là một trong những yếu tố được thị trường quan tâm khi đánh giá tiềm năng phát triển của một khu vực. Sân bay có thể góp phần cải thiện khả năng tiếp cận, hỗ trợ hoạt động thương mại, dịch vụ, lưu trú và du lịch.

Tuy nhiên, tác động đến thị trường bất động sản không diễn ra tự động hoặc đồng đều. Giá trị thực tế còn phụ thuộc vào quy hoạch sử dụng đất, tiến độ đầu tư các tuyến giao thông kết nối, khả năng thu hút hoạt động kinh tế và nhu cầu thị trường. Vì vậy, nhà đầu tư cần đánh giá tổng thể thay vì chỉ dựa vào thông tin về dự án sân bay để đưa ra quyết định.

Trong thời gian tới, tiến độ hoàn thiện và thời điểm khai thác trở lại của Cảng hàng không Cà Mau sẽ là thông tin được người dân, doanh nghiệp và thị trường bất động sản địa phương quan tâm.

Theo dõi tiến độ hạ tầng và thị trường bất động sản Cà Mau

Việc nâng cấp sân bay Cà Mau là một trong những dự án hạ tầng đáng chú ý của địa phương, với mục tiêu cải thiện năng lực khai thác hàng không và tăng cường kết nối giao thông trong thời gian tới. Dù kế hoạch khai thác trở lại đã được điều chỉnh sang ngày 18/12, các hạng mục còn lại vẫn cần được hoàn thiện, kiểm tra và nghiệm thu trước khi sân bay chính thức hoạt động.

Đối với người dân, doanh nghiệp và nhà đầu tư, tiến độ dự án cần được theo dõi cùng với các kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị và hoạt động kinh tế của tỉnh. Đây là những yếu tố có thể tác động đến triển vọng phát triển của Cà Mau trong trung và dài hạn.

Nguồn thông tin: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và thông tin về dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau.

Câu hỏi thường gặp về dự án mở rộng sân bay Cà Mau

1. Sân bay Cà Mau dự kiến mở cửa trở lại khi nào?

Theo thông báo mới nhất của ACV được nêu trong thông tin dự án, Cảng hàng không Cà Mau dự kiến khai thác trở lại từ 0h ngày 18/12, thay cho kế hoạch trước đó là ngày 29/11.

2. Vì sao sân bay Cà Mau phải lùi thời điểm khai thác trở lại?

ACV cho biết mưa nhiều trong tháng 10 và tình hình cung ứng một số vật liệu xây dựng đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Một số hạng mục chưa hoàn thành, chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện để đưa sân bay vào khai thác theo kế hoạch cũ.

3. Dự án mở rộng sân bay Cà Mau có tổng vốn đầu tư bao nhiêu?

Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, do ACV làm chủ đầu tư.

4. Đường cất hạ cánh mới của sân bay Cà Mau có kích thước như thế nào?

Theo thông tin dự án, đường cất hạ cánh mới có chiều dài 2,4 km và chiều rộng 45 m, hướng đến khả năng khai thác máy bay thân hẹp A320, A321 và các loại tương đương.

5. Những hạng mục nào đã hoàn thành?

Các hạng mục xây dựng nhà ga hành khách đã hoàn thành. Hệ thống cơ điện và trang thiết bị nhà ga đã được lắp đặt, hiện đang chạy thử, hiệu chỉnh và hoàn thiện công tác bàn giao. Các hạng mục khu bay và hệ thống kỹ thuật liên quan tiếp tục được triển khai.

6. Sân bay Cà Mau đã tạm đóng cửa từ khi nào?

Cảng hàng không Cà Mau tạm đóng cửa từ tháng 10/2025 để phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng.