Quảng Trị biệt phái cán bộ về xã Diên Sanh, gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng các dự án lớn

UBND tỉnh Quảng Trị vừa tăng cường nhân lực chuyên môn cho xã Diên Sanh nhằm tháo gỡ những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại các dự án hạ tầng giao thông và công nghiệp quy mô lớn. Động thái này diễn ra trong bối cảnh tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ các công trình động lực tại khu vực phía Nam, trong đó đáng chú ý là Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc Cam Lộ – La Sơn và Khu công nghiệp Quảng Trị.

Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị, ngày 1/10/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Hoàng Phương đã ký văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan bố trí công chức có chuyên môn phù hợp đến làm việc tại UBND xã Diên Sanh. Hai công chức được cử từ Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp và Môi trường, thời gian làm việc tại địa phương là 3 tháng, bắt đầu từ ngày 5/10/2026.

Tăng cường cán bộ để tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng

Việc biệt phái cán bộ về xã Diên Sanh xuất phát từ yêu cầu thực tế khi địa phương đang cùng lúc triển khai nhiều công trình, dự án trọng điểm nhưng nguồn nhân lực chuyên môn tại cơ sở còn hạn chế.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, khối lượng công việc liên quan đến giải phóng mặt bằng trên địa bàn xã lớn, trong đó phát sinh nhiều nội dung phức tạp liên quan đến đất đai, hồ sơ pháp lý, kiểm kê tài sản, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Trong khi đó, tiến độ các dự án đang chịu áp lực về thời gian.

Công chức được biệt phái từ Sở Xây dựng sẽ phụ trách hỗ trợ chuyên môn về xây dựng, giao thông và hạ tầng kỹ thuật. Nhiệm vụ bao gồm kiểm tra hiện trường, tham mưu xử lý các vấn đề kỹ thuật, thẩm định hồ sơ đầu tư xây dựng và hỗ trợ các công việc liên quan đến tiến độ thực hiện cũng như giải ngân dự án.

Trong khi đó, công chức thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ tập trung vào lĩnh vực quản lý đất đai. Công việc bao gồm rà soát hồ sơ, nguồn gốc và hiện trạng sử dụng đất, đồng thời phối hợp thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng và xử lý những vấn đề phát sinh liên quan đến đất đai.

Đây được xem là giải pháp tăng cường nhân lực trực tiếp tại cơ sở, nơi đang phải xử lý khối lượng hồ sơ và công việc lớn liên quan đến các dự án hạ tầng quy mô liên huyện, liên vùng.

Quốc lộ 15D tạo áp lực lớn về giải phóng mặt bằng

Một trong những dự án quan trọng nhất đang tạo áp lực cho xã Diên Sanh là Quốc lộ 15D, đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn.

Theo các thông tin được công bố, toàn tuyến dự án dài hơn 21 km, có tổng mức đầu tư khoảng 1.940 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 1.600 tỷ đồng, phần còn lại là nguồn vốn đối ứng của tỉnh phục vụ giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Riêng đoạn tuyến đi qua xã Diên Sanh có chiều dài hơn 13 km. Theo thông tin được địa phương nêu, diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án thuộc phạm vi xã lên tới hàng chục ha.

Trước đó, UBND xã Diên Sanh đã tổ chức đối thoại với các hộ dân có đất bị ảnh hưởng, trong đó có đất trồng lúa, để thúc đẩy công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Quốc lộ 15D.

Một thông tin cập nhật của xã Diên Sanh cho biết công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng Quốc lộ 15D đã được đẩy mạnh, với tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt khoảng 80% diện tích tại thời điểm địa phương báo cáo tình hình 6 tháng đầu năm 2026.

Tuy nhiên, phần mặt bằng còn lại vẫn là bài toán cần xử lý, nhất là khi dự án bước vào giai đoạn chịu tác động của thời tiết mùa mưa và thời hạn giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 đang đến gần.

Theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh, tiến độ các dự án phải được kiểm soát theo tuần, với mục tiêu đến hết năm 2026 giải ngân ít nhất 85% nguồn vốn dự án.

Kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc Cam Lộ – La Sơn

Quốc lộ 15D có vai trò quan trọng bởi tuyến đường không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông địa phương mà còn tạo kết nối trực tiếp giữa Khu bến cảng Mỹ Thủy với mạng lưới giao thông xuyên tỉnh và hành lang kinh tế Đông – Tây.

Cảng Mỹ Thủy được xác định là một trong những dự án hạ tầng lớn của Quảng Trị. Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh, dự án có quy mô khoảng 685 ha, gồm 10 bến cảng, tổng vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng và có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải tới 100.000 DWT.

Với vị trí kết nối các tuyến giao thông quan trọng, sự đồng bộ giữa cảng Mỹ Thủy và Quốc lộ 15D có ý nghĩa lớn đối với hoạt động vận tải hàng hóa, logistics và phát triển công nghiệp tại khu vực.

Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả của cảng, việc hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối và xử lý dứt điểm mặt bằng là điều kiện quan trọng. Đây cũng là lý do tiến độ giải phóng mặt bằng Quốc lộ 15D đang được tỉnh Quảng Trị đặc biệt quan tâm.

Xã Mỹ Thủy cũng được tăng cường cán bộ

Không chỉ Diên Sanh, xã Mỹ Thủy cũng đang chịu áp lực rất lớn về giải phóng mặt bằng.

Sau chuyến kiểm tra các dự án trọng điểm khu vực phía Nam của Bí thư Tỉnh ủy Vương Quốc Tuấn và Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Hoàng Phương ngày 26/9, lãnh đạo các địa phương đã phản ánh tình trạng thiếu nhân lực phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.

Theo thông tin được công bố, từ ngày 1/10, 5 cán bộ đã được biệt phái về UBND xã Mỹ Thủy để hỗ trợ công việc này. Như vậy, cùng với 2 công chức được tăng cường cho Diên Sanh, tổng cộng 7 cán bộ từ các cơ quan chuyên môn của tỉnh được bố trí về hai địa phương để hỗ trợ tháo gỡ các vướng mắc mặt bằng.

Tại Mỹ Thủy, khối lượng công việc đặc biệt lớn khi địa phương đồng thời triển khai nhiều dự án quan trọng, gồm Khu bến cảng Mỹ Thủy, dự án nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trị, Quốc lộ 15D và dự án phối trộn than của Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam.

Cảng Mỹ Thủy quy mô 15.000 tỷ đồng, liên quan nhiều hộ dân

Khu bến cảng Mỹ Thủy là dự án có quy mô đáng chú ý nhất tại khu vực.

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị, dự án có diện tích khoảng 685 ha, gồm cả phần mặt đất và mặt nước, quy mô 10 bến và tổng vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng. Dự án được triển khai theo nhiều giai đoạn. Riêng giai đoạn 1 có quy mô 4 bến cảng.

Công tác giải phóng mặt bằng của dự án liên quan đến số lượng lớn hộ dân cũng như nhiều loại tài sản và công trình trên đất.

Theo thông tin tỉnh Quảng Trị từng công bố, số hộ dân bị ảnh hưởng bởi toàn bộ dự án có thể lên tới hàng trăm hộ, đồng thời phát sinh nhu cầu di dời các công trình hạ tầng, thiết chế văn hóa và công trình tín ngưỡng, tâm linh.

Đây là nguyên nhân khiến giải phóng mặt bằng trở thành một trong những khâu phức tạp nhất của dự án.

Công tác này không đơn thuần là thu hồi đất mà còn bao gồm xác định nguồn gốc sử dụng đất, kiểm kê tài sản, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, bố trí tái định cư và xử lý các kiến nghị của người dân. Chỉ cần một khâu kéo dài cũng có thể ảnh hưởng tới tiến độ bàn giao mặt bằng và thi công.

Khu công nghiệp Quảng Trị cũng cần mặt bằng sạch

Bên cạnh Quốc lộ 15D, xã Diên Sanh còn thực hiện giải phóng mặt bằng phục vụ Khu công nghiệp Quảng Trị.

Đây là một trong những dự án công nghiệp được tỉnh tập trung triển khai nhằm hình thành quỹ đất sản xuất, thu hút các nhà đầu tư thứ cấp và phát triển chuỗi công nghiệp tại địa phương.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị, trong năm 2026, hạ tầng Khu công nghiệp Quảng Trị tiếp tục được triển khai. Hạng mục san nền đợt 1 đã hoàn thành, trong khi các hạng mục xử lý nước thải, giao thông nội bộ, thoát nước và cấp nước tiếp tục được thực hiện. Đối với giai đoạn 2, dự kiến công tác giải phóng mặt bằng được triển khai trong giai đoạn 2026-2029.

Một số dự án thứ cấp cũng đã bắt đầu được triển khai tại Khu công nghiệp Quảng Trị. Chẳng hạn, dự án Nhà máy sản xuất vải TST Textile Việt Nam có tổng vốn đăng ký khoảng 311,16 tỷ đồng, sử dụng gần 30.000 m² đất và dự kiến triển khai theo hai giai đoạn.

Điều này cho thấy tiến độ giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng công nghiệp không chỉ liên quan tới một dự án riêng lẻ mà còn có thể ảnh hưởng tới khả năng tiếp nhận các dự án sản xuất mới.

Áp lực giải ngân khiến tiến độ được kiểm soát theo tuần

Điểm đáng chú ý trong chỉ đạo mới của Quảng Trị là yêu cầu tăng cường kiểm soát tiến độ ở cấp cơ sở.

Thay vì chỉ theo dõi tiến độ theo tháng hoặc theo từng giai đoạn, các dự án trọng điểm đang được yêu cầu kiểm soát công việc hằng tuần. Cách làm này nhằm phát hiện sớm những điểm nghẽn về hồ sơ, đất đai, bồi thường và tái định cư để có phương án xử lý kịp thời.

Đặc biệt, năm 2026 đang bước vào những tháng cuối năm. Áp lực giải ngân vốn đầu tư công khiến yêu cầu hoàn thành các thủ tục liên quan đến mặt bằng trở nên cấp thiết hơn.

Việc biệt phái cán bộ chuyên môn từ cấp tỉnh về xã vì vậy không chỉ nhằm tăng số lượng nhân sự, mà còn hướng tới bổ sung trực tiếp năng lực xử lý các vấn đề chuyên ngành tại địa phương.

Tác động đối với hạ tầng và thị trường bất động sản khu vực

Việc Quảng Trị tập trung tháo gỡ mặt bằng cho Cảng Mỹ Thủy, Quốc lộ 15D và Khu công nghiệp Quảng Trị có thể tạo thêm điều kiện để mạng lưới hạ tầng khu vực được hoàn thiện theo hướng đồng bộ hơn.

Về dài hạn, khi các tuyến giao thông kết nối cảng, khu công nghiệp và cao tốc được đầu tư hoàn chỉnh, hoạt động logistics, sản xuất công nghiệp và dịch vụ hỗ trợ có thể có thêm dư địa phát triển.

Tuy nhiên, đối với thị trường bất động sản, tác động thực tế cần được đánh giá dựa trên tiến độ triển khai và khả năng khai thác của từng dự án. Việc tăng cường cán bộ giải phóng mặt bằng là tín hiệu cho thấy chính quyền đang tập trung tháo gỡ một nút thắt, nhưng không đồng nghĩa mọi dự án sẽ hoàn thành ngay hoặc giá đất tại khu vực sẽ tăng theo một mức cố định.

Nhà đầu tư và người dân có nhu cầu giao dịch bất động sản quanh các dự án hạ tầng lớn vẫn cần kiểm tra kỹ quy hoạch, mục đích sử dụng đất, pháp lý thửa đất và thông tin chính thức về tiến độ dự án trước khi đưa ra quyết định.

Quảng Trị tăng tốc tháo gỡ mặt bằng cho các dự án động lực

Việc bố trí 7 cán bộ về hai xã Diên Sanh và Mỹ Thủy cho thấy công tác giải phóng mặt bằng đang được Quảng Trị xem là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng, công nghiệp và logistics.

Trong đó, Quốc lộ 15D và Khu bến cảng Mỹ Thủy có mối liên hệ trực tiếp về hạ tầng kết nối. Khi các dự án được triển khai đồng bộ, khu vực phía Nam Quảng Trị có thêm cơ sở để phát triển logistics, công nghiệp và các dịch vụ liên quan.

Trước mắt, nhiệm vụ quan trọng vẫn là xử lý hồ sơ đất đai, bồi thường, tái định cư và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân bị ảnh hưởng. Đây cũng là yếu tố quyết định khả năng chuyển các kế hoạch đầu tư lớn thành hạ tầng thực tế trong thời gian tới.

Nguồn tham khảo

• Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị.
• Cổng thông tin xã Diên Sanh.

Những câu hỏi về Quảng Trị

Vì sao Quảng Trị biệt phái cán bộ về xã Diên Sanh?

Nguyên nhân chính là xã đang triển khai nhiều dự án trọng điểm nhưng khối lượng công việc giải phóng mặt bằng lớn, trong khi nhân lực chuyên môn tại cơ sở còn hạn chế. Hai công chức từ Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp và Môi trường được tăng cường để hỗ trợ xử lý các vấn đề về xây dựng, giao thông, hạ tầng và đất đai.

Hai công chức làm việc tại xã Diên Sanh trong bao lâu?

Thời gian biệt phái là 3 tháng, bắt đầu từ ngày 5/10/2026.

Quốc lộ 15D có vai trò gì đối với khu vực?

Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn là tuyến kết nối quan trọng giữa khu vực cảng biển với mạng lưới giao thông đường bộ. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.940 tỷ đồng và dài hơn 21 km.

Cảng Mỹ Thủy có quy mô ra sao?

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy có quy mô khoảng 685 ha, gồm 10 bến cảng và tổng vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT.

Việc tăng cường cán bộ có làm giá bất động sản khu vực tăng ngay không?

Không thể kết luận như vậy. Việc tăng cường nhân lực chủ yếu nhằm tháo gỡ thủ tục và đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Tác động đến bất động sản còn phụ thuộc vào tiến độ thực tế của từng dự án, quy hoạch, hạ tầng hoàn thành và nhu cầu thị trường.