Khởi động siêu cảng Liên Chiểu hơn 2 tỷ USD: Đòn bẩy đưa Đà Nẵng thành trung tâm logistics quốc tếKhởi động siêu cảng Liên Chiểu hơn 2 tỷ USD: Đòn bẩy đưa Đà Nẵng thành trung tâm logistics quốc tế

Đà Nẵng khởi động dự án cảng biển chiến lược hơn 2 tỷ USD

UBND TP Đà Nẵng vừa tổ chức lễ công bố khởi động dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu – một trong những công trình hạ tầng trọng điểm có quy mô lớn nhất khu vực miền Trung hiện nay.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng (tương đương trên 2 tỷ USD), đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống cảng biển và logistics quốc gia, đặc biệt tại khu vực miền Trung.

Quy mô “khủng”, định hướng trung tâm trung chuyển quốc tế

Cảng Liên Chiểu được quy hoạch trên diện tích 172,6 ha, với mục tiêu trở thành cảng container hiện đại, đóng vai trò trung tâm trung chuyển quốc tế.

Các thông số nổi bật:

  • Công suất thiết kế: khoảng 5,7 triệu TEUs/năm (~74 triệu tấn hàng hóa)
  • Sản lượng dự kiến đến 2030: từ 14,25 – 36,3 triệu tấn/năm
  • Hệ thống bến: 8 bến container
  • Tổng chiều dài cầu cảng: khoảng 2.750 m
  • Khả năng tiếp nhận: tàu container lên đến 18.000 TEUs

Đặc biệt, dự án được định hướng ứng dụng công nghệ hiện đại, tự động hóa trong vận hành nhằm tối ưu hiệu suất khai thác và giảm chi phí logistics.

Triển khai 3 giai đoạn, vận hành 50 năm

Dự án được chia thành 3 giai đoạn từ 2026 – 2036, với thời gian hoạt động lên tới 50 năm.

Theo đại diện Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở ưu tiên TP Đà Nẵng, phần hạ tầng dùng chung đang dần hoàn thiện, trong đó:

  • Tuyến đường ven biển nối cảng đã đủ điều kiện thông xe kỹ thuật
  • Hình thành trục kết nối trực tiếp với mạng lưới giao thông khu vực

Đây là tiền đề quan trọng giúp đảm bảo khai thác đồng bộ và hiệu quả khi cảng đi vào vận hành.

Liên danh Hateco – APMT chính thức triển khai dự án

Sau quá trình lựa chọn minh bạch, Tập đoàn Hateco cùng đối tác APM Terminals đã được phê duyệt là nhà đầu tư chính.

Liên danh này được đánh giá đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về:

  • Năng lực tài chính
  • Kinh nghiệm triển khai
  • Phương án phát triển cảng hiện đại

Việc hợp tác với APM Terminals – đơn vị khai thác cảng hàng đầu thế giới – được kỳ vọng sẽ đưa Cảng Liên Chiểu đạt tiêu chuẩn quốc tế ngay từ giai đoạn đầu.

Định hướng “cảng xanh – cảng thông minh”

Phát biểu tại sự kiện, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng – Phạm Đức Ấn – nhấn mạnh yêu cầu xây dựng Cảng Liên Chiểu theo mô hình:

  • Cảng xanh: giảm phát thải, thân thiện môi trường
  • Cảng thông minh: ứng dụng số hóa, tự động hóa

Bên cạnh đó, các sở ngành được yêu cầu:

  • Đẩy nhanh tiến độ hạ tầng kết nối
  • Hình thành hệ sinh thái logistics đồng bộ
  • Đảm bảo an sinh xã hội và an ninh khu vực dự án

Cú hích lớn cho logistics và bất động sản khu vực

Việc triển khai đồng bộ Cảng Liên Chiểu và hệ thống giao thông kết nối được kỳ vọng sẽ tạo ra nhiều tác động tích cực:

1. Nâng cao năng lực giao thương

Cảng mới giúp giảm tải cho cảng Tiên Sa, đồng thời mở rộng khả năng tiếp nhận tàu lớn, tăng năng lực xuất nhập khẩu.

2. Thúc đẩy phát triển logistics

Hình thành trung tâm logistics quy mô lớn, giảm chi phí vận chuyển và tăng tính cạnh tranh cho doanh nghiệp.

3. Tác động mạnh đến bất động sản

Khu vực xung quanh cảng, đặc biệt là các khu công nghiệp và đô thị vệ tinh, được dự báo sẽ:

  • Tăng giá trị nhanh
  • Thu hút đầu tư mạnh
  • Hình thành các khu đô thị – công nghiệp mới

Triển vọng đưa Đà Nẵng lên bản đồ hàng hải quốc tế

Với quy mô và định hướng chiến lược, Đà Nẵng đang từng bước khẳng định vai trò trung tâm kinh tế – logistics của miền Trung.

Dự án Cảng Liên Chiểu không chỉ mang ý nghĩa hạ tầng mà còn:

  • Góp phần tái cấu trúc chuỗi cung ứng
  • Thu hút đầu tư nước ngoài
  • Tăng trưởng kinh tế bền vững

Động lực tăng trưởng mới cho miền Trung

Việc khởi động Bến cảng container Liên Chiểu là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng quốc gia. Không chỉ nâng cao năng lực logistics, dự án còn mở ra cơ hội lớn cho đầu tư, thương mại và bất động sản khu vực miền Trung.

Trong dài hạn, đây sẽ là một trong những “đòn bẩy” giúp Đà Nẵng vươn tầm quốc tế, trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa hàng đầu khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Một số câu hỏi về cảng Liên Chiểu Đà Nẵng

Cảng Liên Chiểu có quy mô bao nhiêu?

Dự án rộng 172,6 ha, gồm 8 bến container, công suất thiết kế 5,7 triệu TEUs/năm.

Khi nào cảng đi vào hoạt động?

Dự án triển khai từ 2026 – 2036, dự kiến vận hành theo từng giai đoạn.

Ai là nhà đầu tư chính?

Liên danh Tập đoàn Hateco và APM Terminals.

Dự án ảnh hưởng gì đến bất động sản?

Khu vực xung quanh cảng sẽ có tiềm năng tăng giá mạnh nhờ phát triển logistics và hạ tầng.

Đón sóng hạ tầng – Đầu tư ngay hôm nay!

Khám phá các dự án bất động sản tiềm năng quanh khu vực cảng Liên Chiểu tại Nhà Đất 88. Cập nhật nhanh – pháp lý rõ ràng – sinh lời bền vững.

XEM NGAY DỰ ÁN HOT https://nhadat88.vn/

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *