2.267 hộ dân bị ảnh hưởng bởi cao tốc TP.HCM – Mộc Bài: Áp lực giải phóng mặt bằng và bài toán vốn tại Tây Ninh

Toàn cảnh dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài qua Tây Ninh

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang trở thành tâm điểm hạ tầng khu vực phía Nam khi đóng vai trò kết nối vùng kinh tế trọng điểm với cửa khẩu quốc tế. Trong đó, đoạn đi qua Tây Ninh ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Theo thông tin mới nhất từ UBND tỉnh, địa phương được giao triển khai dự án thành phần 4, bao gồm toàn bộ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đây được xem là “nút thắt” quan trọng quyết định tiến độ toàn tuyến.

Tính đến thời điểm hiện tại, tỉnh đã bàn giao được 24,55/26,33 km mặt bằng, còn khoảng 1,78 km chưa hoàn tất. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2026, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công toàn dự án.

2.267 hộ dân bị ảnh hưởng: Áp lực lớn về tái định cư

Một trong những vấn đề đáng chú ý nhất là số lượng người dân bị ảnh hưởng. Theo thống kê:

• 2.267 hộ gia đình và tổ chức nằm trong diện thu hồi đất
• Phân bổ trên 5 địa phương gồm:
  • An Tịnh (4,24 km)
  • Gia Lộc (7,34 km)
  • Gò Dầu & Phước Thạnh (12,6 km)
  • Bến Cầu (2,4 km)

Việc di dời, tái định cư cho số lượng lớn hộ dân không chỉ đòi hỏi nguồn lực tài chính mà còn cần quy hoạch khu tái định cư đồng bộ, đảm bảo sinh kế và ổn định đời sống lâu dài.

Trong bối cảnh quỹ đất sạch ngày càng hạn chế, đây là thách thức không nhỏ đối với chính quyền địa phương.

Bài toán vốn: Tăng hơn 2.200 tỷ đồng so với kế hoạch

Một điểm “nóng” khác là sự chênh lệch lớn về chi phí bồi thường.

• Mức đầu tư theo chủ trương: 1.504 tỷ đồng
• Nhu cầu thực tế: khoảng 3.749 tỷ đồng
• Chênh lệch tăng: ~2.245 tỷ đồng

Sự gia tăng này xuất phát từ nhiều yếu tố:

• Giá đất tăng nhanh theo thị trường
• Chi phí hỗ trợ tái định cư cao hơn dự kiến
• Điều chỉnh chính sách bồi thường theo thực tế

Điều này đặt ra áp lực lớn về cân đối ngân sách, đồng thời yêu cầu sự linh hoạt trong điều hành tài chính của địa phương.

Vai trò chiến lược của cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Tuyến cao tốc Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có vai trò đặc biệt quan trọng:

• Kết nối TP.HCM với cửa khẩu Mộc Bài
• Tăng cường giao thương với Campuchia và ASEAN
• Giảm tải cho Quốc lộ 22 vốn đang quá tải
• Thúc đẩy phát triển công nghiệp – logistics – bất động sản

Đặc biệt, điểm đầu của tuyến cao tốc kết nối trực tiếp với Vành đai 3 TP.HCM, tạo nên mạng lưới giao thông liên vùng hoàn chỉnh.

Tác động đến thị trường bất động sản Tây Ninh

Sự xuất hiện của cao tốc được kỳ vọng tạo ra “cú hích” lớn cho thị trường bất động sản khu vực:

1. Gia tăng giá trị đất nền

Các khu vực gần tuyến đường như Gò Dầu, Trảng Bàng, Bến Cầu sẽ hưởng lợi trực tiếp, với giá đất có xu hướng tăng mạnh theo tiến độ dự án.

2. Thu hút đầu tư công nghiệp

Hạ tầng giao thông hoàn thiện giúp Tây Ninh trở thành điểm đến hấp dẫn cho các khu công nghiệp, kéo theo nhu cầu nhà ở tăng cao.

3. Phát triển đô thị vệ tinh

Cao tốc giúp rút ngắn thời gian di chuyển về TP.HCM, thúc đẩy xu hướng giãn dân và hình thành các đô thị vệ tinh.

Thách thức cần vượt qua

Dù tiềm năng lớn, dự án vẫn đối mặt nhiều thách thức:

• Tiến độ giải phóng mặt bằng chưa đồng đều
• Áp lực vốn tăng cao
• Tái định cư cần đảm bảo sinh kế lâu dài
• Rủi ro phát sinh khi giá đất tiếp tục biến động

Nếu không xử lý tốt, các yếu tố này có thể ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể.

Triển vọng dài hạn: Tây Ninh trở thành điểm sáng mới?

Với sự kết hợp giữa hạ tầng giao thông chiến lược và quỹ đất còn lớn, Tây Ninh đang đứng trước cơ hội “bứt phá” trong giai đoạn 2026–2030.

Nếu giải quyết tốt bài toán vốn và tái định cư, dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài không chỉ là tuyến giao thông, mà còn là đòn bẩy phát triển kinh tế – đô thị toàn vùng.